*Nous réalisons plusieurs types de prestations d'homologation et/ou de transformation : - Réception à titre isolé (RTI) de tout véhicule importé d'un pays hors Union Européenne ou d'Europe mais origine US - Attestation de validité des données techniques (AVDT) de tout véhicule importé de l'Union Européenne (sous conditions) - Modification du nombre de places assises (passage de 5 à 4 places pour les pickups afin d'éviter le malus écologique et la TVS) - Modification de la carburation (désinstallation système GPL) - Modification du type carrosserie (VP vers CTTE) - Attestation d'identification (uniquement pour véhicules Dodge et Ram)

Homologation Ford Ranger en 4 places Cliquez pour plus d'informations

*Si vous avez acheté vous même votre véhicule à l'étranger ou que vous avez déménagé, contactez-nous par e-mail pour un devis d'homologation complet !
Pour ce faire, merci de nous fournir les éléments suivants :
- photos du véhicule
- photo compartiment moteur
- photo plaque constructeur (étiquette portière conducteur)
- photo plaque pollution (compartiment moteur)
- dimensions des pneus actuellement montés et si présence du logo "E"
- copie certificat d'immatriculation actuel
- historique carfax du véhicule (www.carfax.eu/fr) et/ou carvertical (www.carvertical.com/fr)
- copie quitus fiscal ou 846A
- vos coordonnées

! Attention !
*GPL : Les véhicules importés déja équipés GPL devront subir l'homologation Française du système ou la désinstallation, entrainant un surcoût ! Le remplacement de la cuve GPL est certaine fois nécessaire.

*Ethanol E85 : Seuls les véhicules sortis d'usine en Flexfuel pourront être homologués en tant que tels, les boitiers additionnels ou les programmation ne pourront pas être reconnu sur les cartes grises lors de l'homologation.

*Véhicules avec un PTAC supérieur à 3,5T : AUCUN véhicule avec un poids total en charge D'ORIGINE supérieur à 3,5T ne pourra être homologué en France en VL (Exemple Hummer H1 et H2, Ram 2500 et 3500, Ford 250 et 350, Ram TRX...) si provenance directe d'un pays hors Europe. Homologation possible SOUS CONDITIONS strictes pour un véhicule de provenance Europe, déclassé en 3,5T par ce pays. Nous contacter pour plus d'informations.

*Véhicules accidentés : Nous demandons systématiquement le rapport CARFAX et CARVERTICAL du véhicule avant toutes démarches. Nous importons et homologuons UNIQUEMENT les véhicules avec un historique clean. Les véhicules "Salvage" ne sont pas homologuables !

*Véhicules de provenance des pays du Golfe: La plupart des véhicules Américains de provenance GCC sont d'anciens véhicules accidentés aux Etats-Unis ou des véhicules malheureusement volés. De plus, une grosse partie des véhicules ne sont pas aux normes pollution actuelles si vendus neufs sur place. Nous contacter AVANT l'achat pour vérifier que le véhicule est bien homologuable.

N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement !